Λεπτομέρειες για τη συνάντησή του με την Υπουργό Πολιτισμού, Λίνα Μενδώνη, κατά την οποία συζητήθηκαν εκτενώς οι πρωτοβουλίες και οι σχεδιασμοί που αφορούν την ανάδειξη του Κάστρου της Χίου, έδωσε στη δημοσιότητα ο Δήμαρχος Χίου, Γιάννης Μαλαφής.
Ο ίδιος αναφέρθηκε τόσο στα εμπόδια όσο και στις προοπτικές που διανοίγονται για τη συνολική αναβάθμιση του μνημείου και των γύρω περιοχών.
Στην εισαγωγική του τοποθέτηση, ο κ. Μαλαφής σημείωσε πως εδώ και αρκετούς μήνες έχει αποσταλεί επιστολή στο Υπουργείο Οικονομικών σχετικά με το κτίριο του Τελωνείου, το οποίο βρίσκεται σε καίρια θέση, στο κέντρο της πόλης. Όπως τόνισε, «έχουμε στείλει επιστολή στο Υπουργείο Οικονομικών, θυμίζοντάς του τι ρόλο παίζει αυτό το κτίριο του Τελωνείου στο κέντρο της Χίου, στην καρδιά της Χίου, που το βλέπει όποιος κατεβαίνει από το πλοίο, περνάει από δίπλα του, από κάτω του, και τους είπαμε ότι αποφασίστε, είτε να το φτιάξετε, είτε να το γκρεμίσετε, είτε να μας το δώσετε, για να δούμε αν μπορεί να φτιαχτεί ή αν θα πρέπει να κατεδαφιστεί». Παρότι η Δημοτική Αρχή έθεσε το ζήτημα επιτακτικά, όπως αποκάλυψε ο Δήμαρχος, το Υπουργείο Οικονομικών δεν έχει δώσει μέχρι στιγμής κάποια ουσιαστική απάντηση.
Αντίθετα, το ζήτημα παραπέμφθηκε στην Περιφέρεια, χωρίς να έχει διευκρινιστεί αν η τελευταία ενδιαφέρεται να αναλάβει δράση.
Σε ό,τι αφορά στην Τάφρο της Σούδας και τις σχετικές παρεμβάσεις, ο κ. Μαλαφής ενημέρωσε ότι κατά τη συνάντηση με την κ. Μενδώνη, παρουσιάστηκαν έργα που βρίσκονται σε εξέλιξη στον περιβάλλοντα χώρο του Κάστρου, συμπεριλαμβανομένης της περιοχής από την Ιχθυόσκαλα έως την Καρπασία. «Έχουμε ένα έργο εμείς και έχει και δύο έργα το Υπουργείο Πολιτισμού, η τοπική εφορεία που αφορά τα τείχη του κάστρου και το απέναντι τείχος. Εμείς της δείξαμε μία προκαταρκτική μελέτη για την περιοχή ανάπλασης που παύει να είναι χώρος στάθμευσης», υπογράμμισε ο Δήμαρχος.
Αναφορικά με την κυκλοφοριακή διαχείριση της περιοχής, ο Δήμαρχος αποκάλυψε ότι η αρχική πρόταση για δημιουργία δρόμου 3,5 μέτρων ήπιας κυκλοφορίας δεν έγινε δεκτή από το Υπουργείο. Αντίθετα, «δέχονται ένα ουσιαστικά πεζόδρομο 2,5 μέτρα το οποίο θα μπορεί να χρησιμοποιείται από ασθενοφόρα, πυροσβεστική, αστυνομία και ενδεχομένως και κάποιο δημοτικό λεωφορείο, από ό,τι είπε». Εντούτοις, εκκρεμεί η τελική επικαιροποίηση της συγκοινωνιακής μελέτης, η οποία θα ενοποιήσει τα δεδομένα από το Σχέδιο Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας, το master plan του Λιμένα και τις παρεμβάσεις που έχουν δρομολογηθεί στην πόλη, όπως το OpenMall.
Ο κ. Μαλαφής κατέληξε επισημαίνοντας τη σημασία της συνεργασίας με το Υπουργείο Πολιτισμού, υπογραμμίζοντας ότι οι τελικές αποφάσεις για τα έργα θα πρέπει να ληφθούν άμεσα, ώστε να διασφαλιστεί η ομαλή εξέλιξη των σχεδιασμών και η μέγιστη αξιοποίηση του Κάστρου της Χίου.
Ακολουθήστε μας στο Google News. Μπείτε στην Viber ομάδα μας και δείτε όλες τις ειδήσεις από τη Χίο και το Βόρειο Αιγαίο. Νέα συνδρομή στον έντυπο «π» - Κάθε Παρασκευή στην πόρτα σας.
facebook
youtube
instagram
X
