Μπορεί κυβερνητικός βουλευτής και κυβέρνηση να διαβεβαίωναν ότι τα περιβόητα «έργα της γενιάς μας», δεν θα υπήρχαν στο προεκλογικό φυλλάδιο του 2024, όμως η πραγματικότητα ήρθε να διαψεύσει, δυστυχώς, κάθε προσδοκία των κατοίκων της Χίου ότι τα μεγάλα έργα επιτέλους θα ολοκληρώνονταν.
Τελευταίο αφήγημα από κυβερνητικής πλευράς ότι φταίνε μόνο οι εργολάβοι για τις καθυστερήσεις των έργων, χωρίς ωστόσο να υπάρχει ευθύνη στην κυβέρνηση έστω και αν το δικαστικό μέγαρο έχει σταματήσει εδώ και μήνες, έστω και αν η ανάδοχος εταιρεία της επέκτασης του αεροδρομίου έχει διακόψει τις εργασίες, λαμβάνοντας όμως πριμ έγκαιρης εκτέλεσης των εργασιών.
«Να είμαστε τίμιοι δεν φταίμε εμείς»
Με αυτή τη φράση ο κυβερνητικός βουλευτής Νότης Μηταράκης, μιλώντας στο ζωνταδό podcast του «Π», επιχείρησε να μεταθέσει τις ευθύνες της στασιμότητας των έργων, σημειώνοντας ότι η κυβέρνηση δεν φταίει για το γεγονός ότι οι εργολάβοι καθυστερούν τις εργασίες, προσθέτοντας ότι σε κεντρικό επίπεδο θα τους δοθεί μία τελευταία ευκαιρία για να θέσουν σε επανεκκίνηση τα εργοτάξια.
Στο ερώτημα πάντως γιατί δεν κηρύσσονται έκπτωτοι οι εργολάβοι, ο κ. Μηταράκης, επιβεβαίωσε εμμέσως την «ομηρεία» της κυβέρνησης από τους εργολάβους, λέγοντας ότι αν γίνει κάτι τέτοιο τότε θα υπάρξει επιπλέον καθυστέρηση 2-3 ετών μέχρι την ανάδειξη και εγκατάσταση νέων αναδόχων.
«Ο σχεδιασμός στο αεροδρόμιο καλύπτει τις τωρινές ανάγκες της Χίου»
Ιδιαίτερα ενδιαφέροντα ήταν τα όσα δήλωσε ο Νότης Μηταράκης για το αεροδρόμιο του νησιού και για το γεγονός ότι το αεροδρόμιο ως τελικό παραδοτέο δεν θα έχει καμία σχέση με το αρχικό master plan.
Αρχικά, αγνοώντας τις ευθύνες της κυβέρνησης της Ν.Δ. από το 2019 μέχρι και σήμερα, ανέτρεξε στο μακρινό 2010, αποδίδοντας ευθύνες στο ΠΑΣΟΚ για το γεγονός ότι εν μέσω οικονομικής κρίσης, μνημονίων και περικοπών δεν προχώρησε απαλλοτριώσεις.
Επιπλέον, ο κ. Μηταράκης, υπερασπίστηκε το μικρότερο αεροδρόμιο λέγοντας ότι η Χίος, δεν είναι ούτε Σάμος, ούτε Μυτιλήνη και συνεπώς δεν έχει ανάγκη ένα πολύ μεγαλύτερο αεροδρόμιο αλλά ένα αεροδρόμιο που να καλύπτει τις τωρινές ανάγκες μέχρι και τις ανάγκες σε βάθος 5ετίας.
«Αν αργότερα προκύψουν ανάγκες και αυξηθεί ο τουρισμός, τότε η κυβέρνηση έχει σχεδιασμό για μελλοντική επέκταση», δήλωσε ενώ ιδιαίτερη εντύπωση προκάλεσε το γεγονός ότι ο κ. Μηταράκης θα πρέπει να δώσει βάση στο λιμάνι της Χίου και δευτερευόντως στο αεροδρόμιο, αφού το 95% των ξένων επισκεπτών προέρχεται από την Τουρκία και από την ηπειρωτική Ελλάδα.
Στη Χίο ο Ταχιάος
Κλείνοντας τη συνέντευξή του ο κ. Μηταράκης, αποκάλυψε ότι μέσα στις επόμενες εβδομάδες αναμένεται στη Χίο ο Υφυπουργός υποδομών και μεταφορών Νίκος Ταχιάος.
Ακολουθήστε μας στο Google News. Μπείτε στην Viber ομάδα μας και δείτε όλες τις ειδήσεις από τη Χίο και το Βόρειο Αιγαίο. Νέα συνδρομή στον έντυπο «π» - Κάθε Παρασκευή στην πόρτα σας.
facebook
youtube
instagram
X
