Σχολιάζοντας την τοπική επικαιρότητα - Νο. 138

*Σήμερα, τη στήλη θα μονοπωλήσουν τα αυτοδιοικητικά (και δη τα δημοτικά), κοινοποιώντας κάποιες σκέψεις μας, με διάθεση θετικής συνεισφοράς.

*Πολύ μας χαροποίησε το γεγονός ότι, η νέα δημοτική Αρχή ενδιαφέρεται να προχωρήσει προμελέτες και προτάσεις, που αφορούν στην ανάπλαση περιοχών της πόλεως Χίου, που είχε ξεκινήσει η δημοτική Αρχή Βουρνού πριν χρόνια και θεωρούνται πλέον "ώριμες" για την ένταξή τους σε χρηματοδοτικά προγράμματα της Περιφέρειας και του ΕΣΠΑ. Μια από αυτές είναι και η περιοχή της πλατείας στην πρώην Λαχαναγορά (οδός Φιλίππου Πασπάτη). Την έκταση αυτή (με τον περιβάλλοντα χώρο της  εκατέρωθεν) δώρισε στο Δήμο Χίου ο ευπατρίδης Γεώργιος Χωρέμης (πατέρας του προσφάτως αποβιώσαντος Γιάννη Χωρέμη), που ευεργέτησε πολλαπλώς τον τόπο μας σε χρόνους δύσκολους (γι αυτό και ο γράφων μερίμνησε ώστε, το έτος 2005, επί δημοτικής Αρχής Μεννή, που ήταν μέλος στην Επιτροπή Ονοματοθεσίας οδών και πλατειών και δόθηκε το όνομά του στην εν λόγω πλατεία. Ας ελπίσουμε μέσα στο 2024 να έχουμε ευχάριστα νέα στην πορεία του έργου. Βεβαίως, θεωρώ αυτονόητο ότι το υφιστάμενο μεταλλικό στέγαστρο-έκτρωμα θα καθαιρεθεί και στη θέση του θα δημιουργηθεί ένας χώρος ελεύθερης πρόσβασης πεζών ή/και καθημένων πολιτών. Όχι αυτοκίνητα εκεί!

*Ένα μείζον ζήτημα, το οποίο απασχολεί πολύ τους πολίτες και θα επιδεινωθεί τα επόμενα χρόνια, είναι αυτό της έλλειψης χώρων στάθμευσης στην πόλη. Πολύ σωστά, αρκετές δημοτικές Αρχές μερίμνησαν, ώστε να απομακρυνθούν τα αυτοκίνητα από τη ζώνη του "υπερκέντρου" της πόλης, αλλά και να αποδοθούν χώροι στάθμευσης σε γειτονιές και συνοικίες. Έτσι, ο αείμνηστος Γιάννης Μπουμπάρης φρόντισε να απομακρύνει τα αυτοκίνητα από την Απλωταριά, τον "μπαλουχανά" και τις παρόδους τους. Ο Γιώργης Βαρκάρης άνοιξε την οδό Λάδης και το ανατολικό τμήμα της σημερινής οδού Καρπασίας από τα προσφυγικά παραπήγματα (γύρω στο 1995-1996). Ο Πέτρος Παντελάρας κατεδάφισε τις άχρηστες εγκαταστάσεις του παλιού στόλου οχημάτων καθαριότητας στα Ταμπάκικα (και στη θέση τους έγινε ένας νέος χώρος στάθμευσης). Ο Μάρκος Μεννής κατασκεύασε τους χώρους στάθμευσης στη Ράμνης και τη Φάρκαινα, ενώ δημιούργησε πάνω από δέκα (10) μικρούς χώρους στάθμευσης σε διάφορες συνοικίες. Ο Παντελής Βρουλής συνέχισε την ενοικίαση των μικρών χώρων στάθμευσης στις γειτονιές. Ο Πολύδωρος Λαμπρινούδης, με πλούσιο έργο ως Δήμαρχος Καμποχώρων, έπρεπε μέσα σε μόλις 3,5 χρόνια (που διήρκησε η θητεία του) να ενώσει τις Υπηρεσίες οκτώ (8) πρώην Δήμων σε μία (1). Ο Μανώλης Βουρνούς προχώρησε στην εξασφάλιση επιπλέον χώρων στάθμευσης στην πόλη, ενώ επί Σταμάτη Κάρμαντζη ενοικιάστηκε -πέραν των άλλων- ικανή οικοπεδική έκταση δυτικά του Χωρέμικου (επί της οδού Ριζαρείου) και δόθηκε μεγάλη ανάσα στο κυκλοφοριακό της πόλης (με την εκεί ολιγόωρη στάθμευση εκατοντάδων οχημάτων, που δεν μπαίνουν πλέον στη ζώνη του κέντρου της πόλης). Παράλειψή θα ήταν να μην αναφέρουμε τον αείμνηστο Νομάρχη Γιώργο Καλουτά -που έβλεπε 30 χρόνια πιο μπροστά από την εποχή του και ήξερε να μελετά και να οργανώνει-, που δημιούργησε το μεγάλο πάρκινγκ του «Εύοδου» (κάτω από το «Κολλέγιο», στο τέλος της οδού Αλλατίου). 

Έτσι και η σημερινή δημοτική Αρχή θα πρέπει να επεκτείνει και διευρύνει τους χώρους στάθμευσης, αναζητώντας νέους ή/και ανανεώνοντας τους παλιούς, κυρίως σε συνοικίες της πόλης, αλλά και πολυσύχναστα μέρη της υπαίθρου κατά τους θερινούς μήνες. Επίσης, τα πάρκινγκ της Φάρκαινας και της Ράμνης θα πρέπει να προτρέπεται ο κόσμος να τα χρησιμοποιεί περισσότερο, αλλά και οι κατερχόμενοι, είτε από τη νότια Χίο είτε από τη βόρεια, για ολιγόωρες εργασίες, να σταθμεύουν σε αυτούς. Εκεί, θα πρέπει να υπάρχει τακτική συγκοινωνία (ανά ημίωρο, σε καθορισμένη και γνωστή στο κοινό ώρα, π.χ. από τις 7.30 έως τις 14.30΄ ανά ημίωρο, σταθερά), ώστε να υπολογίζει κάθε πολίτης την ώρα άφιξης και αναχώρησής του από την πόλη. Επίσης, καλόν είναι να γνωστοποιούνται ευρύτερα τα δρομολόγια του Αστικού ΚΤΕΛ, από και προς τις γειτονιές της πόλης, με τα μικρά λεωφορεία (mini bus), που μπορούν να λειτουργήσουν αποτρεπτικά στο να μετακινηθεί π.χ. ένας συνταξιούχος ή ένας νέος με αυτοκίνητο από το σπίτι του από και προς το κέντρο της πόλης. 

*Τις τελευταίες ημέρες ακούστηκαν πολλά και διάφορα περί έργων στην τοπική Αυτοδιοίκηση και δη περί έργων-"παιδιών" αιρετών! Έχοντας μια σχετική εμπειρία στα της τοπικής Αυτοδιοίκησης και έχοντας ζήσει από κοντά τουλάχιστον έξι (6) Δημάρχους Χίου, είτε ως αιρετός είτε ως υπάλληλος της τοπικής Αυτοδιοίκησης, έχω να πω το εξής: Για να χαρακτηρίσει κάποιος ως "παιδί του" ένα έργο θα πρέπει να το έχει σχεδιάσει, μελετήσει, χρηματοδοτήσει, δημοπρατήσει και εκτελέσει μέσα στη δική του θητεία. Στο Δήμο Χίου (τον οποίο παρακολουθώ ανελλιπώς από το 1998) τούτο συνέβη μόνο επί δύο Δημάρχων: του Γιάννη Μπουμπάρη και του Μάρκου Μεννή. Όλοι κάτι έκαναν και όλοι συνέβαλαν κατά τι στην πρόοδο του τόπου, όμως μόνο αυτοί οι δύο μελέτησαν και ολοκλήρωσαν μεγάλα έργα αυτοτελώς, παραδίδοντάς τα μέσα στη θητεία τους. Επί παραδείγματι, η ανάπλαση της Απλωταριάς και η υπογειοποίηση του Καλοπλύτη, όπως και ο βιολογικός καθαρισμός και η Πινακοθήκη επί Μπουμπάρη. Το φράγμα Ψαρόπετρας, το φράγμα Αγίου Αρτεμίου, η αξιοποίηση των νερών του Δελφινιού, η ανάπλαση της πλατείας του Φρουρίου και του ξενοδοχείου "Απόλλων", η επέκταση των πεζοδρομίων σε Ροδοκανάκη και Ελευθερίου Βενιζέλου, τα πάρκινγκ Φάρκαινας και Ράμνης και η δρομολόγηση των λεωφορείων από και προς αυτά, η επέκταση ηλεκτροφωτισμού, η δημιουργία μικρών γηπέδων και παιδικών χαρών στις γειτονιές, το παραλιακό μέτωπο-πεζοδρόμιο από τη Μπέλα Βίστα μέχρι το Αεροδρόμιο, κ.α. είναι έργα που ανήκουν αποκλειστικά και μόνο στους δύο αυτούς Δημάρχους. Διότι μελετήθηκαν, δημοπρατήθηκαν και εκτελέστηκαν μέσα στη θητεία τους. Από εκεί και πέρα, όλοι, είτε σχεδίασαν και μελέτησαν, είτε ολοκλήρωσαν όσα άφησαν οι προηγούμενοι, όμως ουδείς μπορεί να ομιλεί περί "δικών του παιδιών", ειδικά στις ημέρες μας, αφού γνωρίζουν -τουλάχιστον οι "παροικούντες την Ιερουσαλήμ"- ότι, όσα έργα βρίσκονται σήμερα σε εξέλιξη ή πρόκειται να γίνουν, είναι ΟΛΑ μελετημένα από τη δημοτική Αρχή Βουρνού (2014-2019). Τελεία και παύλα. Όποιος θέλει να τον πληροφορήσουμε περισσότερα είμαστε διαθέσιμοι…! Ο νέος Δήμαρχος Γιάννης Μαλαφής, άνθρωπος θετικός και ανοικτόμυαλος, αναγνωρίζει -και είναι τούτο προς τιμήν του- ότι όσα σήμερα υλοποιούνται σχεδιάστηκαν και μελετήθηκαν (ακόμη και κάποια δημοπρατήθηκαν) από τη δημοτική Αρχή Βουρνού. Εάν αυτό το αναγνώριζαν δημόσια και οι προκάτοχοι, πιθανόν να μην είχαν βρεθεί στη θέση που βρέθηκαν. Συμπέρασμα: Στο Δήμο Χίου κανένας Δήμαρχος (μετά τον Μπουμπάρη) δεν επανεκλέγεται δίχως (παραταξιακές) συνεργασίες! (τη δεύτερη Κυριακή των εκλογών το "πουλάκι έχει πετάξει"…).

*Επάνω σε όσα προαναφέραμε, θα πρέπει να επισημάνουμε και κάτι ακόμη πολύ σοβαρό: Κάθε νέα δημοτική Αρχή οφείλει να συνεχίζει όσα ορθά έπραξε η προηγούμενη, αλλά και να αλλάζει όσα είχε εσφαλμένα κάνει. Για παράδειγμα, ένα σημαντικό λάθος που έγινε επί της προηγούμενης δημοτικής Αρχής (το οποίο επεσήμανα και δημόσια κατ΄ επανάληψη τότε, αλλά δεν εισακούστηκα), ήταν η αλλαγή του τρόπου διανομής τροφίμων σε εμπερίστατους συμπολίτες μας. Όσοι θεωρούν την παροχή υπηρεσιών πρόνοιας ως κάλυψη της επαιτείας είναι βαθιά νυχτωμένοι και πρέπει να παρακολουθήσουν σεμινάρια ανθρωπιάς και κοινωνικής λειτουργίας (αλληλεγγύης) εν τω κόσμω. Ασφαλώς, για να μην παρεξηγηθώ, μιλώ γενικότερα. Η φιλανθρωπία (υπό την έννοια του "φιλώ" τον άνθρωπο, δηλαδή αγαπώ τον άνθρωπο και όχι κάτι άλλο υποδεέστερο ή υποτιμητικό, όπως εσφαλμένα νομίζουν κάποιοι την φιλανθρωπία-που αμφιβάλω αν κατανοούν τι σημαίνει) δεν γίνεται με όρους ανισότητας, αλλά ισοτιμίας. Τον άνθρωπο που βοηθάς οφείλεις να θεωρείς ίσο με εσένα. Διαφορετικά η πράξη σου δεν έχει νόημα και ουσιαστική συμβολή. Σήμερα είναι αυτός εκεί, αύριο μπορεί να βρεθείς εσύ στην ίδια αυτή θέση. Γι΄ αυτό και η κοινωνική πολιτική πρέπει να σέβεται το συνάνθρωπο και να γίνεται διακριτικά. Όχι διανομές τροφίμων από πολιτικά πρόσωπα, όχι "παρελάσεις" απόρων και εμπερίστατων συμπολιτών από πολιτικά γραφεία για υποβολή αιτήσεων, κλπ. Επί δημοτικής Αρχής Βουρνού (2014-2019, που ήμουν για δεύτερη φορά Αντιδήμαρχος Πρόνοιας –η πρώτη ήταν επί Μάρκου Μεννή το 2005-2006) καθιερώσαμε αυτό που και άλλοι Δήμοι του λεκανοπεδίου Αττικής πράττουν, τη διάθεση ηλεκτρονικής κάρτας, που υποχρεούτο να μοιράζει κάθε επιχείρηση (super market) που αναλάμβανε -με δημόσιο διαγωνισμό- την προμήθεια των προς διάθεση ειδών στους εμπερίστατους συμπολίτες μας (όσπρια, ζυμαρικά, αλεύρι, γάλα, κ.α., συνολικά 10 είδη), ώστε να πιστώνονται στην κάρτα και κάθε ένας να πηγαίνει στο σούπερ μάρκετ να τα παίρνει όποια ώρα ήθελε, αξιοπρεπώς και δίχως να στιγματίζεται από τους υπόλοιπους συμπολίτες του. Δηλαδή ότι ισχύει σε όλους τους πελάτες των super markets. Αυτή είναι η ορθή διανομή και όχι οι ουρές στα παντοπωλεία, παρουσία αιρετών ή/και τηλεοπτικών φακών! Με τον τρόπο αυτό και σεβασμός υπάρχει στον ωφελούμενο-δικαιούχο συμπολίτη, αλλά και ο Δήμος πληρώνει όση ποσότητα πραγματικά χρησιμοποιείται-προμηθεύεται το σύνολο των ωφελουμένων του κοινωνικού παντοπωλείου και όχι περισσότερα που δεν διατίθενται και ενδεχομένως παραμένουν στις αποθήκες του παντοπωλείου (λόγω μη προσέλευσης κάποιων). Έτσι, κάθε χρόνο υπήρχε περίπου 15% μείωση των εξόδων και το ποσό αυτό μπορούσε να διατεθεί στον επόμενο διαγωνισμό αυξάνοντας κατά 15 % τα διαθέσιμα είδη και σε βάθος χρόνου τριετίας να αυξήσει τους ωφελούμενους κατά 1/3. Εκεί έγκειται και η σωστή κοινωνική πολιτική. Όμως αυτό που κάναμε εμείς, κάποιοι το χάλασαν. Ευελπιστώ η νέα δημοτική Αρχή να το διορθώσει και να επαναφέρει την ηλεκτρονική κάρτα στο δημοτικό κοινωνικό παντοπωλείο. Επίσης, ευελπιστώ, να συνεχίσουν οι τακτικές διανομές του προγράμματος ΤΕΒΑ το οποίο πληροφορούμαι ότι έχει πολλούς μήνες να διαθέσει τρόφιμα και άλλα είδη. Ο Δήμος Χίου, επί δημοτικής Αρχής Βουρνού ήταν πρωτοπόρος στον τομέα της Πρόνοιας. Παραλάβαμε μια πρόνοια με 4 υπαλλήλους και την παραδώσαμε με 30. Ιδρύσαμε τρις νέες δομές. Ήμασταν ο μοναδικός Δήμος που υλοποιήσαμε στο Βόρειο Αιγαίο το πρόγραμμα ΤΕΒΑ (από το έτος 2016) για τους άπορους-εμπερίστατους συμπολίτες μας, τη στιγμή που σε όλα τα υπόλοιπα νησιά ανέλαβε να το υλοποιήσει η Περιφέρεια. Δημιουργήσαμε τις υποδομές και το υλοποιήσαμε εμείς. Φέραμε στη θητεία μας πάνω από 3 Εκατομμύρια Ευρώ στη Χίο για αυτές τις δράσεις. Εκτός δε από τη διάθεση τροφίμων και ενδυμάτων- υποδημάτων, γραφικής ύλης σε μαθητές, είχαμε σχεδιάσει τη σύναψη σύμβασης με διατροφολόγο για τα σχολεία, με οδοντίατρο για την προληπτική εξέταση σε μαθητές Πρωτοβάθμιας και Δευτεροβάθμιας Εκπαίδευσης (εμπερίστατων οικογενειών), αλλά και κοινωνικού λειτουργού για τη διενέργεια κατ΄ οίκον αυτοψιών και τη σύνταξη εκθέσεων. Επίσης, συγκεκριμένες δράσεις για οικογένειες Ρομά και αστέγους. Εξοπλίσαμε δε το χώρο του παντοπωλείου με καταψύκτες, για τη φύλαξη νωπών προϊόντων (κρέας, τυρί) του ΤΕΒΑ. Άραγε συνεχίζεται το ΤΕΒΑ στη Χίο και μέσω ποιου φορέα; Είμαστε διαθέσιμοι να βοηθήσουμε όποτε μας ζητηθεί, να αλλάξει κάτι προς το καλύτερο, υπέρ ιθυνόντων και ωφελουμένων. Απαραίτητη, πλέον, είναι η σύμπραξη Δήμου και Περιφέρειας στον προνοιακό τομέα. Η τρέχουσα (νέα) αυτοδιοικητική περίοδος είναι ιδανική για συνεργασία Α΄ και Β΄ βαθμού αυτοδιοίκησης στο νησί μας. Διότι υπάρχουν θετικοί άνθρωποι στα δύο κεντρικά "τιμόνια" που μπορούν να συνεργαστούν. Ευελπιστούμε να δούμε πράγματα να υλοποιούνται, έχοντας τον πήχη της προσδοκίας ψηλά, αναμένοντας πολλά! Εδώ είμαστε και θα συμβάλλουμε θετικά!  

      *Σε λίγες ημέρες και πάλι μαζί. Άχρι καιρού επικοινωνίας μας, υγιαίνετε κατ΄ άμφω!-

Ειδήσεις σήμερα

Ακολουθήστε μας στο Google News. Μπείτε στην Viber ομάδα μας και δείτε όλες τις ειδήσεις από τη Χίο και το Βόρειο Αιγαίο. Νέα συνδρομή στον έντυπο «π» - Κάθε Παρασκευή στην πόρτα σας.