Μπορεί το επίκεντρο της ελληνικής ναυτιλιακής δραστηριότητας, στη δύση του 19ου και το ξημέρωμα του 20 αιώνα, να ήταν η Ερμούπολη, όπου και λάμβαναν χώρα οι διεργασίες της μεταφοράς από τα ιστία στον ατμό, όμως ανάμεσα σε εκείνους τους πρωτοπόρους Έλληνες καραβοκύρηδες που διέγνωσαν τα πλεονεκτήματα της ατμήρους ναυτιλίας, οι εκ Χίου και Οινουσσών είχαν δώσει δυναμικό παρόν. Άλλωστε τα νησιά μας τελούσαν ακόμη υπό τον οθωμανικό ζυγό, ώστε να συμπεριληφθούν στα ναυτιλιακά κέντρα της ελληνικής επικράτειας, όπως η Σύρος, ο Πειραιάς, η Κεφαλονιά ή ραγδαία ανερχόμενη Άνδρος.
Επικράτηση του Ατμού
Η επιχειρηματική επιτυχία των ατμόπλοιων και τα κέρδη που έφερναν στους πλοιοκτήτες τους, είχαν ως αποτέλεσμα όλο και περισσότεροι Έλληνες να επενδύουν στον εξωστρεφή αυτό κλάδο της οικονομίας. Ιδιαίτερο ενδιαφέρον στα σχήματα αυτά παρουσίασε η συμμετοχή ναυτικών, κυρίως πλοιάρχων, οι οποίοι στις περισσότερες περιπτώσεις αναλάμβαναν και την πλοιαρχία του ατμόπλοιου. Το αποτέλεσμα ήταν θετικό για όλους. Οι επενδυτές πραγματοποίησαν σημαντικά κέρδη, με τα οποία ενίσχυσαν όχι μόνο την προσωπική οικονομική τους κατάσταση αλλά και τις χερσαίες επιχειρήσεις τους. Από την άλλη πλευρά, η λειτουργία αυτών των συνασπισμών βοήθησε πολλούς άξιους πλοιάρχους να εξελιχθούν σταδιακά σε μεγάλους εφοπλιστές. Με την πάροδο των ετών, όλο και περισσότεροι κατάφεραν να αποκτήσουν ατμόπλοια, τα οποία λόγω της προχωρημένης ηλικίας τους είχαν πολύ χαμηλότερο κόστος κτήσεως.
Από τα πρώτα χιώτικα ατμόπλοια
Το πρώτο ατμόπλοιο χιακών συμφερόντων αγοράστηκε από τον Βασιλάκη το 1889, ο οποίος συνεταιρίστηκε με τον μεγαλοτραπεζίτη από την Κωνσταντινούπολη Ζαρίφη. Η συνεργασία των δύο ανδρών συνεχίστηκε και έτσι το 1902 ο Ζαρίφης παραχώρησε στον Βασιλάκη το υπό Ελληνική σημαία ατμόπλοιο του «Γεώργιος» Ακολουθούν το 1904 οι Αιγνουσιώτες με την αγορά του ατμόπλοιου «Μαριέττα Ράλλη», συνιδιοκτησίας Κ. Χατζηπατέρα, Κ. Δ. Πατέρα και Π. Μ. Λαιμού. Το 1904 ιδρύθηκε παράλληλα ο αλληλοασφαλιστικός οργανισμός «Αι Οινούσσαι» με τη συμμετοχή πολλών Αιγνουσιωτών καραβοκύρηδων. Το ατμόπλοιο «Μαριέττα Ράλλη», απέκτησαν συνολικά εννέα καπεταναίοι από τις κορυφαίες ναυτικές οικογένειες των Οινουσσών απέκτησαν , για να αποτελέσει τη βάση της μελλοντικής τους παγκόσμιας ναυτιλιακής επικράτησής τους. Όπως αποδεικνύει το φωτογραφικό υλικό ο πλοίαρχος του «Μ.Ρ.» ήταν ο επίσης Οινούσιος συνιδιοκτήτης Χρήστος Λεμός (με έψιλον) .
Μίχαλοι, Μιχαληνοί, Σαλλιάρης και Νεγραπόντης , όπως και τόσοι άλλοι κυριαρχούν έως το 2ο Παγκόσμιο Πόλεμο, ενώ ο λαϊκός ζωγράφος Αριστείδης Γλύκας αποτυπώνει ιστιοφόρα και ατμόπλοια , δημιουργώντας μια πλούσια ναυτική συλλογή, αυτή της ΠΕΚΕΒ, που κοσμεί το Ναυτικό Μουσείο Χίου.
Ακολουθήστε μας στο Google News. Μπείτε στην Viber ομάδα μας και δείτε όλες τις ειδήσεις από τη Χίο και το Βόρειο Αιγαίο. Νέα συνδρομή στον έντυπο «π» - Κάθε Παρασκευή στην πόρτα σας.
facebook
youtube
instagram
X
